全国海事“百日攻坚”行动是海事部门为打击危险货物谎报瞒报行为而开展的一项重要行动，以下是对该行动的详细归纳：

一、行动背景与目的

• 背景：船载危险货物谎报瞒报行为不仅给船舶的安全行驶带来极大的安全隐患，一旦发生事故，还可能造成火灾、爆炸、人员伤亡、水域污染等严重后果。
• 目的：全面贯彻落实交通运输安全生产视频会议精神，强化船载危险货物“一件事”全链条安全监管，纠治危险货物谎报瞒报顽瘴痼疾，严厉打击船载危险货物谎报瞒报违法行为，降低船舶航行安全威胁，全力保障广大人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

二、行动时间与阶段

• 时间：2025年6月初至9月上旬，为期100天。

• 阶段：

  • 宣贯部署阶段：开展专项行动宣贯，普及法规及危险货物知识，公开举报渠道，健全奖励制度。
  • 全面整治阶段：开展大检查大排查，全面覆盖包装和散装运输形式的内外贸危险货物。
  • 总结提升阶段：总结成效、查找不足、提炼亮点，加强成果转化和经验推广。

三、行动要求与措施

• 落实三个“100%”一个“全覆盖”：

  • 申报信息全比对：加强船载危险货物申报信息与其他物流环节信息的比对，对涉嫌谎报瞒报的，100%查验核实。
  • 船舶检查无死角：对载运散装危险货物船舶开展登轮检查的，100%核查货物信息和实际载运情况。
  • 公司监管高要求：开展航运企业监督检查、体系审核的，100%检查其货物信息审核相关制度建立和运行情况。
  • 从业人员严监管：“两员”（装箱检查员、申报员）从业行为全员覆盖检查，冒名顶替、虚假证明零容忍。

• 打击重点违法行为：

  • 将危险货物谎报为普通货物托运或在普通货物中夹带运输。
  • 托运人未将危险货物的正式名称、危险性质以及应当采取的防护措施通知承运人。
  • 托运人未向承运人提交固体散装货物相关信息或提供虚假货物名称、组别信息。
  • 承运人不落实货物信息审核责任。
  • 船舶违反规定超过检验证书核定的载货种类载运危险货物。
  • 船舶载运危险货物未经许可进出港口。
  • 向海事管理机构申报时隐瞒、谎报危险货物性质。
  • “两员”冒名顶替从业、欺骗造假、提供虚假证明材料。

四、行动成效与意义

• 成效：通过“百日攻坚”行动，海事部门能够及时发现并查处危险货物谎报瞒报行为，消除安全隐患，保障航运安全。
• 意义：该行动不仅提升了海事部门对危险货物运输的监管能力，也增强了航运企业和船员的安全意识，促进了航运业的健康发展。