2025年5月23日，日本船东Kumiai Senpaku旗下新加坡子公司Kumiai Navigation（KN）在南通中远海运川崎下单订造1艘64000载重吨Ultramax型散货船，这是KN四年来首次订造Ultramax型散货船，以下是具体介绍：

订单详情

• 船型与载重吨：64000载重吨Ultramax型散货船。
• 预计交付时间：2028年第二季度。
• 造价预估：约3500万美元（约合人民币2.52亿元）。

双方合作背景

• KN与南通中远海运川崎的合作历史：

  • 2021年，南通中远海运川崎曾为KN建造1艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
  • 此次新船订单进一步巩固了双方合作关系，也反映了KN对南通中远海运川崎建造质量的信心。

• KN的船队规模与结构：

  • KN成立于1995年，初期运营6艘船舶，经过三十年的发展，目前其船队规模已经扩张到了19艘，包括9艘散货船、2艘小型LPG船和8艘超大型液化气船（VLGC）。
  • 此次新船订单是KN船队更新计划的重要一步，旨在替换老旧船舶，提升运营效率与市场竞争力。

市场背景与趋势

• Ultramax型散货船市场：

  • 克拉克森的数据显示，目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格已经从去年第三季度的3500万美元滑落到了3400万美元，与去年同期持平。
  • KN此次下单的Ultramax型散货船造价预估为3500万美元，与市场价格基本持平，但考虑到时隔四年，同一船型造价上涨约800万美元，此次订单仍具有一定的市场竞争力。

• 中日造船业合作：

  • 此次合作不仅是KN船队现代化的重要进展，也为中日造船业合作注入新活力。
  • 随着新船订单的落实，KN有望进一步巩固其在全球航运市场的地位，迎接未来挑战。