在深水域中船体下沉与纵倾变化，主要决定于船型和船速。试验结果表明，肥大型船舶船体下沉和纵倾变化激烈；航速越快，船体下沉和纵倾变化越激烈。对于中低速船，而吨位较大、船长较大者，速长比均较小，一般船首和船尾均是下沉的，而且，船首下沉量要大于尾下沉量，所以表现为首倾。肥脊率越高的船，该首倾及下沉情况更为显著。当然，低速时，这种首倾现象是很小的。