船舶顺流时，对地冲程增加，停车时减速的过程非常缓慢，如不借助倒车或抛锚，将不能阻止船以水流速度向前漂移。

  进港靠泊时，为方便控制余速，通常选择顶流靠泊。如顺流进港，一方面应及早停车淌航，另一方面应及时运用倒车、抛锚或拖船制动等措施来减速。