2025年6月9日下午2时许，招商工业海门基地承建的9100车双燃料汽车滚装船“礼诺月光”轮在江苏南通顺利出江试航。该船为“极光级”9100车双燃料汽车滚装船系列的第五艘，同批订单共有12艘，标志着我国在高端船舶制造与绿色航运技术领域取得重要突破。

船舶基本信息

• 船名：礼诺月光
• 船型：9100车双燃料汽车滚装船
• 入级船级社：DNV船级社（挪威船级社）
• 入级符号：获得“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”符号
• 最大载货量：9100CEU（标准车位）
• 设计特点：配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用液化天然气（LNG）、生物燃料和低硫油运行，是汽车滚装船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶。

技术亮点

• 绿色燃料兼容性：该船具备使用氨燃料和甲醇燃料的能力，符合国际海事组织（IMO）的减排目标，为未来航运业低碳转型提供了技术储备。
• 高效节能：通过优化船体设计和动力系统，该船在运输每辆车的碳排放量上比当前行业平均水平减少高达58%。
• 智能化管理：搭载先进的船舶管理系统，实现燃料切换、能效优化和排放监控的智能化操作。

试航保障
为确保试航安全，南通海事局依托全要素水上“大交管”系统，构建“海陆空”三位一体监控网，确保试航船舶与主航道交通流“零干扰”。

行业影响
“礼诺月光”轮的试航成功，体现了我国在高端船舶制造与绿色航运技术领域的领先地位。该船的交付将进一步提升我国在全球航运市场的竞争力，推动航运业向低碳、零碳方向转型。

背景延伸
近年来，全球航运业加速绿色低碳转型，替代燃料船舶订单快速增长。据克拉克森统计，2024年全球新船订单中，替代燃料船舶占比达到50.0%，其中包括LNG动力船、甲醇动力船等。招商工业海门基地此次试航的“礼诺月光”轮，正是顺应这一趋势的代表性成果。