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张秀发应聘轮机长国内南北线简历
更新时间:2025-08-27 01:09
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起止时间
服务公司
担任职务
船舶名称
船舶类型
船舶航线
吨位/马力
05.9-08.3.30
厦门东明航运有限公司
轮机长
东明六号
散杂货船
国内南北线
15346/11000
2008.3.30-2010.1.5
厦门东明航运有限公司
轮机长
东明六号
散杂货船
国内南北线
15346/11000
2010.4.19-2010.12.1
广东仁科海运有限公司
轮机长
仁科1
散杂货船
国内南北线
22417/8812
2011.4.8-2020.12.25
厦门东明航运有限公司
轮机长
东明16
散杂货船
江海线张家港-秦皇岛.黄骅,天津
16349/6038
2023.8.20-2023.12.23
厦门东明航运有限公司
轮机长
东明16
散杂货船
江海线
16349/6038
2023.12.23-2024-4-1
舟山振经航运有限公司
轮机长
振经32
散杂货船
国内南北线
16349/6038
持有证书
证书名称
持有情况
证书编号
证书有效日期
证书
服务簿
350521197203011***
证书
适任证
BJB211202000***
2020-06-01
至
2025-06-01
证书
专业培训合格证
PJB202404***
2023-06-13
至
2028-06-13
求职备注
备注说明:
本人对工作诚实负责,严谨,注重细节,力求做到尽善尽美。诚信服务于船东。1993—2010年服务于上海华东集团东明航运公司.1993-2001年(白玉兰轮,72年欧州船12098总吨苏尔寿5RND76/10000马力,江海及南北线);2001-2009年(东明六号轮,77年欧州船15346总吨,B&W6K74EF/11000马力,江海线及南北线).对老龄船,修船与特检和各应急设备,及防污染有相当的经验,熟识苏尔寿,B&W主机操纵系统,安休斯舵机控制电路,发电机AVR,FD电力拖动及各应急操作组织.愿意与船东建立坦诚长久稳定的关系.2008年3月至2010年1月在东明六号轮任轮机长,欧州船载重吨2.4万吨,B&W6K74EF/11000马力,2010.4--2010.12在广东仁科海运仁科1任轮机长主机B&W6S42MC 功率6480KW .2011至2021年10月在厦门东明航运有限公司散货船载重吨2.7万吨,主机(B&W 6S35MC 4440KW)2011年出厂。任轮机长。2021-11-2023在浙江恩洁航运有限公司做过2条船,一条3.5万载重吨,B&W 6S35ME-B9.5 4440KW主机,2021出厂。一条4.7万载重吨。B&W6S42主机6800KW,2012年出厂.<br>1998年至2024年,做过3个公司,主机做过主流的二冲程三个机型,苏尔寿和B&W传统机型,及B&W电喷机ME-B共3个机型。有一定电器知识,任轮机长期间兼职电工十来年,电气方面熟识上海驷博SB-2001监测报警系统和SB-2000主机遥控装置及康仕伯格ACC20主机遥控系统。赛尔尼柯和河南光彩主配及机舱自动化控制和西门子发电机调压系统,发电机有功功率及无功功率分配与调节。热爱学习,认识自我不足,在2021至2022年特地到浙江恩洁公司做ME-B 电喷机机型,</p><p>丙一轮机长证书,30来年基本在一个公司做
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